RSV4 Bremssattelträger - Einbauhilfe - Schnellwechsler "light" ....

WSC-Neuss Shop
Haben müssen, ich will auch !

1. 1x Tiger
2. 1x fierophil
3. 1x OliveRR
4. 1x Ralf
5. 1x Tuono
6. 1x Ostsee
7. 1x onlytwins
8. 1x Jochen#41 (hab dich mal dazu geschrieben)
9. 1x 19joschi85
10.1x Tzeteleis(hast mir das schöne Teil in Dijon gezeigt)
11. 1x Akido
12. 1x Helge
 
Hallo Alain

Ganz geiles Projekt, Respekt!(y)
Wenn das Teil tatsächlich auch bei den V2 Modellen (RR ab 2004 resp. 2006 Tuono) passt, dann werde ich das Teil auch an meine Factory montieren...

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11. 1x Akido
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13. 1x Oberon

Gruss aus der Ostschweiz
René
 
Hallo René,

die Halterung für den Tachosensor ist bei den V2 Modellen anders:

Anhang anzeigen 23532

Hallo Henning

Danke für den scharfen Blick.
Scheint in der Tat so zu sein, dass da ein Unterschied besteht.
Ist es korrekt, dass der OEM Träger quasi zwei Aufnahmen für Sensoren hat.
Die Nummer 1 hat die Masse des Tachosensors der V2 Modelle. Er läge vermutlich auch im richtigen Abstand zum Achsmittelpunkt um über die Befestigungsschrauben der Bremsscheibe die Geschwindigkeit zu erfassen (so passierts bei den V2 Modellen).
Auf den meisten Fotos welche ich gefunden habe bleibt der Platz aber leer(n)
09-15-Aprilia-Rsv4-Oem-Brembo-Rear-_57.jpg
Bei der Nummer 2 wird der vom Durchmesser etwas kleinere (ABS) Sensor montiert. Dieser liegt näher am Achsmittelpunkt, weil der Sensorring ja näher um die Achse rotiert.

Nur interessehalber und weil ich das Thema jetzt eh schon sabotiert habe. Kommt das Signal zur Anzeige der Geschwindigkeit bei den V4's vom (ABS) Sensor über den Sensorring?

@Alain
Somit bin ich für meine RSV 1000 dann leider wieder aus der Liste draussen:(

Gruss René
 
Nur interessehalber und weil ich das Thema jetzt eh schon sabotiert habe. Kommt das Signal zur Anzeige der Geschwindigkeit bei den V4's vom (ABS) Sensor über den Sensorring?


Hallo René,
ja kommt es.

Gruß Markus
 
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10.1x Tzeteleis(hast mir das schöne Teil in Dijon gezeigt)
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14. 1x PatBue
 
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Die 15 knacken wir noch ;)

Falls jemand noch pullcups braucht:

img_0467-jpg.20514



Kegel und Halterung sind 58€, die Einführhilfen oder als Alternative die Kunststoffschleifer für die gegenüberliegende Seite wären auch bald fertig, Preise folgen, falls die auch jemand möchte ....
 
Falls jemand noch pullcups braucht:

img_0467-jpg.20514



Kegel und Halterung sind 58€, die Einführhilfen oder als Alternative die Kunststoffschleifer für die gegenüberliegende Seite wären auch bald fertig, Preise folgen, falls die auch jemand möchte ....

ääääh, wofür sind die, wo kommen die dran und was machen die (die = pullcups, kegel, halterung und einführhilfen bzw als alternative die kunstoffschleifer)?

ein paar fotos, wenn es soweit ist, wo alls zusammen komplett zu sehen ist wäre für mich auch sehr hilfreich
 
und wann wird produziert???

Am Ende der Saison brauche ich das Teil wohl nicht mehr.

Gruß
Michael
 
Motoplex
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