Welche Lima

[ersiees]

@Spritfass
Dein Wort in Gottes Ohr

So habe alles wieder zusammen bekommen ,habe sie ebend laufen gehabt Spannung lag um die 14.2v als der lüfter an ging bei 12.5v alles bei Leerlaufdrehzahl.

Die Kabel zum Stator werden gefühlt nichtmehr ganz so heiß der Regler bleibt handwarm .....

Bin gespannt

Falls jemand mal Langeweile und zufällig nen Infrarot Thermometer dabei hat mich würde mal interessieren wie heiß der Limadeckel bei euch so wird ?

 

[ersiees]

So kurzes Update nach 200km bei sonnigen 25grad ,

Alles schick nichts schleift die Zuleitung zum Stator bleibt moderat warm ich hoffe einfach das das jetzt hinhaut ,überlege ob ich mir den Stator die Tage nochmal ansehe

 

[ersiees]

Soohhoo guten Morgen,

Mir hat das keine Ruhe gelassen und ich habe ebend den Limadeckel kurz runter gehabt .
Der Stator sieht nach nun ca.300km in alles Lastzuständen gut aus ,einzig die Besagte Schraube hinterm Polrad hat Federn gelassen .
Nicht dolle aber man sieht das es Kontakt gab ,es sind auch keine Verfärbungen oder so am Polrad zu sehen die auf starke Hitzeentwicklung schließen lassen würden .

Was meint ihr in 500km nochmal ein ölwechsel und gut ist oder Schraube raus und ein paar zentel Runterdrehen ?

 

[Onkel Tom]

Ich würde den Kopf der Schraube etwas planen und gut ist...

 

[ersiees]

So habe nun das Polrad nochmal runtergehabt ist von hinten natürlich auch a bissle angescheuert .
Die Bilder der Schraube sind vor dem planen sprich den Materialabtrag haben Schraube und Polrad unter sich ausgemacht.
Habe jetzt noch 3/10 abgenommen Fleisch ist genug da ,jetzt habe ich a bissle mehr Luft
Sollte eigentlich nicht sein das ganze denke ich mal ,Teile im Motoreninneren sollten doch wohl weitestgehend Masshaltig sein .