Übersetzung 15/42
- Ersteller Tuonisto
- Erstellt am
Ich weiß ja, dass du ne 18er Tuono fährst.
Aber schreibt doch am besten euer Bike dazu.
E
ex Member 1311
Guest
Interessant. Könntest du bitte mal ein Foto von der Seite mit dem hinteren Ende der Schwinge einstellen?
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Ist das mit den 8% noch aktuell? @tecjonny
Ich versuche hier in der Region um Augsburg verzweifelt einen TÜV zu finden, der mir das eintragen würde... hätte nur 6%. Mir wird nur überall gemeldet, dass es immer eines umfänglichen Gutachtens bedarf. Nur bei Autos gelte die 8% Regel...
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E
ex Member 1311
Guest
Erstaunlich, dass bei einer 114er noch so viel Luft nach hinten ist.
Eben nochmal gegooglet: Bis 8% benötigst du wohl nur ne Einzelabnahme, ca. 90€ und dann ab zur Zulassungsstelle zum Eintragen lassen. Ab 8% bedarfs wohl der größeren Abnahme inkl. Abgasuntersuchung blabla etc.
Wenn du das wirklich unbedingt-dingt im Fahrzeugschein stehen haben willst, ruf beim Tüvver an und klär das doch kurz telefonisch.
Ich fahr einfach
Greets
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Deswegen meine Frage... hatte beim versch. TÜVs angerufen, niemand wollte das ohne größeres Theater eintragen... Infos habe ich bekommen von "nein" bis "nur mit neuem Fahrgeräuschgutachten"...Eben nochmal gegooglet: Bis 8% benötigst du wohl nur ne Einzelabnahme, ca. 90€ und dann ab zur Zulassungsstelle zum Eintragen lassen. Ab 8% bedarfs wohl der größeren Abnahme inkl. Abgasuntersuchung blabla etc.
Wenn du das wirklich unbedingt-dingt im Fahrzeugschein stehen haben willst, ruf beim Tüvver an und klär das doch kurz telefonisch.
Ich fahr einfach
Greets
U
User_8793
Guest
Dem Foto von @Joke nach zu urteilen sollte dann auch eine 112er Kette für 15/44 reichen.
Bezüglich Legalität: Ich habe mal eine einjährige MT09 mit Vollkasko per Lowsider geschrottet. Da hatte ich eine Übersetzung drauf, die jenseits von Gut und Böse war. Weiß nicht mehr wieviele Zähne genau, aber die ist bei 180km/h in den Begrenzer gelaufen. Jedenfalls hat es weder den Versicherer noch sonst wen interessiert.
Aber war geil. Der Vorderreifen hat 3x so lang gehalten wie hinten.
Bezüglich Legalität: Ich habe mal eine einjährige MT09 mit Vollkasko per Lowsider geschrottet. Da hatte ich eine Übersetzung drauf, die jenseits von Gut und Böse war. Weiß nicht mehr wieviele Zähne genau, aber die ist bei 180km/h in den Begrenzer gelaufen. Jedenfalls hat es weder den Versicherer noch sonst wen interessiert.
Aber war geil. Der Vorderreifen hat 3x so lang gehalten wie hinten.
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kann aber vielleicht anders ausgehen wenn andere Verkehrsteilnehmer bei einem Unfall beteiligt sind
hmm ok, dann haben die wohl vermutlcih nicht mal Bock, das einzutragen
. Daran siehst du schon, wie recht egal das ist. Kann mich auch nicht erinnern, dass der Prüfer jemals die Zähne am Ritzel oder Kettenrad gemessen hätte.Greets
MotorWolves
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Stimmt beim Prüfer egal. Denke sogar, dass es auch bei der Polizei egal ist.hmm ok, dann haben die wohl vermutlcih nicht mal Bock, das einzutragen
Greets
Aber wenn die Versicherung sich im Falle eines Unfalls blöd anstellt... naja du weißt schon...
Grüße
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messen muss er da nichts, am Kettenrad steht ja die Zähnezahl drauf.hmm ok, dann haben die wohl vermutlcih nicht mal Bock, das einzutragen
Greets
Und das sieht der noch weniger nach
Lurchi_089
ist ein V4 Fan...
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Moin zusammen,
würde gerne meine Tuono E5 Factory kürzer übersetzen.
Gibt es hier schon Erfahrungswerte und Empfehlung?
Original sollte 15/42/110 sein ?
Danke für Euren input.
MfG Maxi
würde gerne meine Tuono E5 Factory kürzer übersetzen.
Gibt es hier schon Erfahrungswerte und Empfehlung?
Original sollte 15/42/110 sein ?
Danke für Euren input.
MfG Maxi
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