MotorWolves
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- RSV4
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- 2014
Logisch.Warum nicht einfach den Händler vorher fragen bevor man es hinstellt?
Wird doch von Region zu Region anders sein.....
Wurden da Ventile eingestelltAlso ich habe 1050 € bezahlt inkl. Leihmoped (RS660).
War letztes Jahr im September.
Ja, mit Protokoll.Wurden da Ventile eingestellt
Wir haben wegen der aktuelle Inflation unsere Stundeverechnungssatz auf €95 Brutto anheben müssen , und bei uns ist aktuelle, je nach wie viel ventilie wir einstellen müssen, zwischen €950 und 1200 normalLogisch.
Folgendes dazu:
Anfangs, noch bevor ich meine V4 gekauft habe, mal bei verschiedenen Händlern angefragt.
Händler 1: 800-1100€
Händler 2: 1000-1200€
Dann den Termin ausgemacht, am Telefon nochmal nachgefragt: 1100-1400€
Also war ich verwirrt. Naja. Arbeit kostet, mir ist gute Arbeit wichtiger als günstige Preise.
Maschine hingebracht, den Chef selbst gefragt. Er sagte: Wenn nichts unerwartetes kommt, sind wir jetzt bei 1230€ (excl. Leihmotorrad).
Daher mal die Frage, wie das woanders ist, bei anderen Händlern, welche Erfahrungen zur aktuellen Zeit andere gemacht haben.
Danke für die Aufklärung - dann bewegen wir uns ja schon im oberen Preissegment, aber wahrscheinlich durchaus nachvollziehbar. Wie schon erwähnt sind es ja auch unterschiedliche Regionen.Wir haben wegen der aktuelle Inflation unsere Stundeverechnungssatz auf €95 Brutto anheben müssen , und bei uns ist aktuelle, je nach wie viel ventilie wir einstellen müssen, zwischen €950 und 1200 normal
Sorry aber das ist eine Komplette Apfel mit birnen vergleich und Ich glaub auch nicht das der "Werkstatt um die Ecke " die notwendige Erfahrung und Werkzeug hat dein Aprilia zu machen.Letztens für meine XJR 15er Modell bei der Moppedwerkstatt "um die Ecke" für Ventilkontrolle, neue Deckeldichtung und Klappensynchro 250 Euro bezahlt (waren aber auch keine Ventile ausser Maß) ...ich weiß, kannst nicht vergleichen aber nur mal so zur Relation
Joa....deswegen hatte ich ja "ich weiß, kann man nicht vergleichen " geschrieben...
Im Ducati SBK Forum berichten Pani V4 Besitzer von Preisen beim Desmo Service von um die 1500 ...Plus minus....
Diavel, MTS 1200, Zwischen € 1500 & 2000, je nach wie viel einstellarbeit und Werkstatt StundenverrechungssatzJoa....deswegen hatte ich ja "ich weiß, kann man nicht vergleichen " geschrieben...
Im Ducati SBK Forum berichten Pani V4 Besitzer von Preisen beim Desmo Service von um die 1500 ...Plus minus....
Genauso schaut’s aus JürgenIch geh mal davon aus das jetzt wo elles teuerer wird ...die Werkstätten nit billiger werden können ist doch logisch ich finde die ganzen Diskussionen führen ja zu nix Inspektion kosten klar kann man mal drüber Reden aber an Endeffekt musst ja froh sein man bekommt noch ne Gute Werkstatt mit Mechankiker wo was drauf haben
Noch ein XJR Fahrer .. Bei der XJR die Ventile einstellen ist ein Kinderspiel, hab ich letztes Jahr noch selber gemacht, da braucht man auch kein Spezialwerkzeug, außer den kleinen "Niederdrücker" wenn man ein Shim wechseln muss und selbst die kosten so gut wie nichts, das teuerste ist die Ventildeckel - Dichtung, die Original knapp 60 Euro kostet, und man sollte auf jeden Fall die Originale nehmen, sonst muss man nochmal ran weil die aus dem Zubehör nach einiger Zeit undicht werden . Der Aufwand ist also wesentlich geringer als bei einer Tuono... XJR ca 1 h. Tuono irgendwas bei ca. 8 h . Wie Vince schreibt, Äpfel und BirnenWow, also zu einem Desmoservice bei einer Duc auch kein großer Unterschied...dachte eigentlich da wäre es bei Aprilia noch etwas günstiger...
Letztens für meine XJR 15er Modell bei der Moppedwerkstatt "um die Ecke" für Ventilkontrolle, neue Deckeldichtung und Klappensynchro 250 Euro bezahlt (waren aber auch keine Ventile ausser Maß) ...ich weiß, kannst nicht vergleichen aber nur mal so zur Relation