Kurze Fragen zwischendurch

[Zillo]

Ich probiere jetzt erst mal mit dem 5er Öl.

Hauptsache, du mischst Öl vom selben Hersteller.
Wer weiß, was da bei der Erstbefüllung für ein Öl verwendet wurde...?
Ich habe zudem mal gelernt, dass es total unsinnig ist, bei Hydraulik-/Gabelöl die SAE Norm bezgl. der Viskosität zu verwenden, sondern besser in cST.Hier mal eine Tabelle: https://feinmechanik-rosenheim.de/gabel-oel-ktm-husqvarna-husaberg-beta/

 

[Bittlingo]

Hauptsache, du mischst Öl vom selben Hersteller.
Wer weiß, was da bei der Erstbefüllung für ein Öl verwendet wurde...?
Ich habe zudem mal gelernt, dass es total unsinnig ist, bei Hydraulik-/Gabelöl die SAE Norm bezgl. der Viskosität zu verwenden, sondern besser in cST.Hier mal eine Tabelle: https://feinmechanik-rosenheim.de/gabel-oel-ktm-husqvarna-husaberg-beta/

Auch bekannt! Zumindest bei mir und die Tabelle liegt in meiner Werkstatt. verwende nur Öle von Liquimoli. Das war aber alles nicht die Frage.
Die Frage war ob das jemand schon mal probiert hat, den Holm mit der Zugstufe mit 7.5er statt mit 5er Öl zu befüllen. Hätte ich nach Cst gefragt, wäre das Chaos perfekt.

 

[Ralph]

Im Bursig-Shop werden zumindest für die Modelle bis 2019 und ab 2021 andere Positionen geführt, Vermutung wäre daher dass die Adapterplatte ggf. dann doch nicht identisch ist.

wir haben 2017 bis 2023 an allen V4 die gleichen Platten von Bike Tower in Verwendung

 

[BoxerBurner]

Im Bursig-Shop werden zumindest für die Modelle bis 2019 und ab 2021 andere Positionen geführt, Vermutung wäre daher dass die Adapterplatte ggf. dann doch nicht identisch ist.

Habe bei Bursig angerufen. Die RSV4 und Tuono sind bis zu den Euro 5 Modellen kompatibel.

 

[Der_Markus]

Doof, dann passt das hoffentlich zum Gold aus Schweden.

Bei meiner 18er passen die Supersport ganz gut zum Gold aus Schweden und Italien
Ist auch ne komplett andere Bremse mit den Scheiben.. bei mir war ebenfalls die Bremse am pulsieren durch ne krumme Scheibe.

 

[businesskasper]

Ja, aber ich hab doch titanfarbene Felgen und das soll auch so bleiben.

 

[Der_Markus]

Ahh da kann ich leider mit keinem Beispielbild dienen

 

[Speedfreak]

Vielleicht sind ja noch die Moto-Master Halo 5,5 mm eine Option?

 

[Patster]

Vielleicht sind ja noch die Moto-Master Halo 5,5 mm eine Option?

Beispielbild in 320mm

 

[Tonigger92]

Würdet ihr so wuchten? Bzw. macht das so Sinn? Ich bin mir gerade unsicher, was das bedeutet

 

[Tuona]

Würdet ihr so wuchten? Bzw. macht das so Sinn? Ich bin mir gerade unsicher, was das bedeutet Anhang anzeigen 127025

Was genau ist Dein Problem damit?

 

[Mavic]

zu viel Gewichte

 

[RSV4Uwe]

Würdet ihr so wuchten? Bzw. macht das so Sinn? Ich bin mir gerade unsicher, was das bedeutet Anhang anzeigen 127025

ich würd den mal drehen.
Bzw. die Felge mal ohne Reifen auf dem Wuchtbock laufen lassen.

 

[bolzi]

Würdet ihr so wuchten? Bzw. macht das so Sinn? Ich bin mir gerade unsicher, was das bedeutet

ich würde auf jede Seite zwei kleben....dann siets ned ganz soviel aus...........

 

[Monty1]

Würdet ihr so wuchten? Bzw. macht das so Sinn? Ich bin mir gerade unsicher, was das bedeutet Anhang anzeigen 127025

Die Markierung am Reifen ist schonmal an der richtigen Stelle. In der Regel sollte die Felge am Ventil die schwerste Stelle haben, was bei den Schmiedefelgen oft sehr gut passt. Bei den normalen Gussfelgen sieht das oft anders aus. Da die Markierung die leichteste Stelle am Reifen ist, könnte man jetzt natürlich den Reifen um 180 Grad drehen, wenn man Lust hat. Wichtig ist halt auch, das Rad mal drehen zu lassen, um Höhenschläge auszuschließen. Hast du keinen Höhenschlag und auf Umschlag (Rad auch mal 180 Grad gedreht) ist alles korrekt, wenn das Rad sich dabei im Wuchtbock nicht mehr dreht. Natürlich kann man immer das Optimum rausholen, wenn man Zeit und Lust hat.

 

[Vince]

Würdet ihr so wuchten? Bzw. macht das so Sinn? Ich bin mir gerade unsicher, was das bedeutet Anhang anzeigen 127025

wenn es mehr als 40 gramm sind sollte mann der Reifen drehen,

 

[Tonigger92]

Auf der anderen Seite der Felge sind nochmal genau so viele Gewichte. Das hätte ich vielleicht gleich schreiben sollen.

 

[TuonoVau4]

Sind das 10 Gramm pro "Knubbel" also 40 Gramm pro Seite?

 

[Tonigger92]

Sind das 10 Gramm pro "Knubbel" also 40 Gramm pro Seite?

5g jeweils. Auf der einen 4 Stück und auf der anderen 3 Stück.

 

[TuonoVau4]

35 Gramm, das würde ich akzeptieren, wenn der Reifen auf der Piste bei 120 km/h aufwärts ruhig läuft.