Kurze Fragen zwischendurch

[Fruchti]

ach was jetzt, jetzt kommst du mit Nachdenken und Logik. Geht ja garnicht.

Kennst Du ihn näher

 

[Ralph]

Kennst Du ihn näher

den Patster?

 

[Patster]

ach was jetzt, jetzt kommst du mit Nachdenken und Logik. Geht ja garnicht.

Ja sorry is normal net meine Stärke wie du weist

 

[heizer65]

Ein guter Bekannter von mir hat mich gefragt was ich von dem Moped halte , ist ja ziemlich auffällig mit der grünen Felge ! Vielleicht kennt ja jemand von hier das Moped !. Er will da heute mal hinfahren , ich hab mich bereit erklärt mitzugehen

Laden…

suchen.mobile.de

 

[veetwotuono]

Ein guter Bekannter von mir hat mich gefragt was ich von dem Moped halte , ist ja ziemlich auffällig mit der grünen Felge ! Vielleicht kennt ja jemand von hier das Moped !. Er will da heute mal hinfahren , ich hab mich bereit erklärt mitzugehen

Laden…

suchen.mobile.de

Könnte das Moped von @V2wolli mit Akra sein?!

Klick mich!

 

[Munky]

Könnte das Moped von @V2wolli mit Akra sein?!

Klick mich!

Dachte ich auch erst.
Aber vom Federbein und Gabel gehen Kabel weg wenn ich das auf den Bildern am Handy richtig erkenne. Was dann SAS wäre.

 

[Monty1]

Ein guter Bekannter von mir hat mich gefragt was ich von dem Moped halte , ist ja ziemlich auffällig mit der grünen Felge ! Vielleicht kennt ja jemand von hier das Moped !. Er will da heute mal hinfahren , ich hab mich bereit erklärt mitzugehen

Laden…

suchen.mobile.de

Der große Nachteil bei solchen Verkäufen im Kundenauftrag, ist immer die fehlende Garantie, das sollte man nicht vergessen.

 

[bolzi]

Ich erlaube mir mal zu behaupten.

Das Krad ist nicht Günstig.

 

[veetwotuono]

Dachte ich auch erst.
Aber vom Federbein und Gabel gehen Kabel weg wenn ich das auf den Bildern am Handy richtig erkenne. Was dann SAS wäre.

Hast recht!
Ich schau gerade auch nur aufm Handy und hab die Augen noch nicht ganz offen..

 

[Kettensheriff]

Das isch 19/20er im 17er Kleid mit Akra für 14.490 Öcken und 9091 km
jetzt ziehst den Akra weg bisch unter 13000Öcken ...also wenn einem
die Kombi vom jetzigen zustand Gefällt (mir würde sie Gefallen )
wäre sie für mich 13000Öcken die Tuono sieht Top aus da gibt´s Nix

 

[heizer65]

Also war jetzt dort und hab den Händler mal bissl ausgefragt ( Ist ein kleiner Laden aber sehr netter junger Chef ) Ist wie gesagt ne 20er mit dem Kleid der 17er ...Der besitzer wollte das so . Hat scheinbar mehrere Motorräder und aktuell fährt er nur noch mit der E5 Tuono in der Gegend rum ...Ist ein Stammkunde dort .....also ich würde sie kaufen...wie sich mein Bekannter entscheidet weiß ich nicht genau , aber ich denke er nimmt sie

 

[Tonigger92]

Sagt mal, hat schon mal jemand mit einer von diesen manuellen Vakuumpumpen zur Bremsenentlüftung, die es für unter 100€ bei Louis etc. zu kaufen gibt, Erfahrungen gemacht?
Lohnen sich diese Teile für den privaten Gebrauch? Ich hab im System irgendwo ein kleines Luftbläschen hängen, dass es unter keinen Umständen verlassen will

Grüße

 

[wizzard]

Sagt mal, hat schon mal jemand mit einer von diesen manuellen Vakuumpumpen zur Bremsenentlüftung, die es für unter 100€ bei Louis etc. zu kaufen gibt, Erfahrungen gemacht?
Lohnen sich diese Teile für den privaten Gebrauch? Ich hab im System irgendwo ein kleines Luftbläschen hängen, dass es unter keinen Umständen verlassen will

Grüße

die normalen im organgen Koffer sind ok ...kosten nen 50er ... geht vernünftig ... man sollte aber zu 2 sein

 

[Zillo]

Sagt mal, hat schon mal jemand mit einer von diesen manuellen Vakuumpumpen zur Bremsenentlüftung, die es für unter 100€ bei Louis etc. zu kaufen gibt, Erfahrungen gemacht?
Lohnen sich diese Teile für den privaten Gebrauch? Ich hab im System irgendwo ein kleines Luftbläschen hängen, dass es unter keinen Umständen verlassen will

Grüße

Ich habe mit den Dingern bisher keine guten Erfahrungen gemacht. Mit den Stahlbus Ventilen geht das bei mir ganz ordentlich.
Das Ding hier soll richtig gut sein, verwenden viele Motorradwerkstätten auch: https://shop.busching.de/de/50008/bremsfluessigkeitswechselgeraet/

 

[bolzi]

So n louis Teil hab ich auch.........liegt seit Jahren im Regal....daugt nix.

Aber das Teil vom Zillo wäre mal einen Versuch wert.

 

[Monty1]

Ich nutze seit über 10 Jahren sowas in der Art hier und funktioniert mit Kompressor hervorragend. Gibt auch ähnliche Teile günstiger.

 

[Tonigger92]

Ich habe mit den Dingern bisher keine guten Erfahrungen gemacht. Mit den Stahlbus Ventilen geht das bei mir ganz ordentlich.
Das Ding hier soll richtig gut sein, verwenden viele Motorradwerkstätten auch: https://shop.busching.de/de/50008/bremsfluessigkeitswechselgeraet/

Stahlbus hab ich (noch) nicht. Wenn das Teil auch so funktioniert wäre das wahrscheinlich eine Option für mich

 

[Tonigger92]

Ich nutze seit über 10 Jahren sowas in der Art hier und funktioniert mit Kompressor hervorragend. Gibt auch ähnliche Teile günstiger.Anhang anzeigen 127414

Ja genau, das ist so ein Teil, was ich in meiner Eingangsfrage gemeint habe.

Also wie gesagt, entlüftet und neu befüllt ist das System mittlerweile zweimal. Ich werde als nächsten Versuch nochmal probieren über die Kolben Flüssigkeit aufzufüllen, weil ich denke, dass dort irgendwo ein Bläschen hängt. In den Leitungen bis dahin dürfte in keinem Fall mehr Luft sein. Wenn das auch nicht hilft, werde ich mir mal so eine Pumpe zulegen

 

[Speedfreak]

Das Gerät, was Zillo erwähnt hat ist perfekt. Damit durfte ich auch schon arbeiten. Ich habe aus einem Angebot ein ähnliches von Hazet.

In Kombination mit Stahlbus ist das Entlüften alleine kein Thema mehr.

Gibt mehrere Möglichkeiten hartnäckige Luftblasen rauszubekommen.
Meine Vorgehensweisen (jeder macht es bestimmt etwas anders), Entlüften immer mit Vakuum am höchstliegenden Entlüfternippel. Vorher die Leitungen abklopfen, bei nicht gezogener Bremspumpe.
Es kann auch helfen, die Bremssättel gerade der Hintere) an einen Ständer (z.B. Krankenhaus-Infusionständer) hochzubinden und über den Sattel zu Entlüften.

Ist je nach Mopped / Bremspumpe / -Sattel was ich habe unterschiedlich.

 

[Bittlingo]

Das Gerät, was Zillo erwähnt hat ist perfekt. Damit durfte ich auch schon arbeiten. Ich habe aus einem Angebot ein ähnliches von Hazet.

In Kombination mit Stahlbus ist das Entlüften alleine kein Thema mehr.

Gibt mehrere Möglichkeiten hartnäckige Luftblasen rauszubekommen.
Meine Vorgehensweisen (jeder macht es bestimmt etwas anders), Entlüften immer mit Vakuum am höchstliegenden Entlüfternippel. Vorher die Leitungen abklopfen, bei gezogener Bremspumpe.
Es kann auch helfen, die Bremssättel gerade der Hintere) an einen Ständer (z.B. Krankenhaus-Infusionständer) hochzubinden und über den Sattel zu Entlüften.

Ist je nach Mopped / Bremspumpe / -Sattel was ich habe unterschiedlich.

Warum bei gezogenen Bremspumpe?